Transporte intermunicipal se verá afectado por nuevo artículo del Plan Nacional de Desarrollo

Luego de conocerse el texto final del Plan Nacional de Desarrollo que el Gobierno Nacional presentará al Congreso de la República para su segundo debate, los empresario de transporte terrestre intermunicipal de pasajeros denunciaron que el artículo 104 violaría los procedimiento de ley de áreas metropolitanas y las normas de ordenamiento territorial.
Según el gremio, con el ‘mico’ incluido en el PND las autoridades territoriales podrían acordar mecanismos de organización a través de convenios interadministrativos para prestar servicio de viajes intermunicipales de corta distancia.
Para los empresarios, la aprobación de dicho artículo aumentaría de manera sustancial flagelos como el transporte ilegal e informal y el mototaxismo, ocasionando una verdadera crisis para cientos de empresas que operan de manera legal y organizada para ofrecer un servicio seguro y confiable a los usuarios que usan a diario el transporte intermunicipal para viajes cortos en todo el país.
“Con la aprobación del artículo se pone en riesgo una economía que moviliza más de 125 millones de viajes legales al año”, indicó el presidente de la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Intermunicipal (Aditt), José Yesid Rodríguez.
Rodríguez también aseguró que los municipios no han asumido con responsabilidad el manejo del transporte urbano y ahora que el Gobierno quiere permitirles hacer asociaciones para acabar con la organización del transporte intermunicipal.
“Esto no solo aumentaría la ilegalidad y la informalidad sino que afectaría a cerca de 20.000 propietarios y más de 300 empresas que quedarían en manos de los municipios”, manifestó el presidente del gremio.
Según el dirigente gremial, la mayoría de los municipios no tienen la cobertura ni la infraestructura necesaria para asumir estas funciones y de hacerlo, perjudicarían directamente un transporte que está organizado y ha tenido una dinámica de crecimiento y modernización con procesos propios sin intervención del estado.




