Revisión técnico mecánica subiría de precio por póliza de daños

En el mes de enero, los Centro de Diagnóstico Automotor (CDA), tras la expedición de la ley 2283 de 2023 que exige entregar pólizas a los usuarios de un servicio de revisión técnico mecánica, sin costo extra y con vigencia de un año, prendieron las alarmas por las posibles pérdidas y retos que se presentarían por su adquisición. Y es que si bien aún no se exigía su cumplimiento, la Corte Constitucional fijó como fecha el 1 de septiembre para empezar. 

«La decisión se da una vez analizadas las observaciones hechas por algunas organizaciones gremiales que representan a los CDA del país, especialmente las expuestas en la reunión llevada a cabo el pasado 26 de julio de 2023, donde delegados de este sector informaron que aún tienen dificultades operativas y logísticas para la adquisición de este seguro», reconoció en una comunicación el Ministerio de Transporte.

De esta manera, a partir del 1 de septiembre la Superintendencia de Transporte, en ejercicio de sus funciones de promoción, prevención e inspección, empezará a revisar que los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) hayan adquirido la póliza de responsabilidad civil.

“En este mes esperamos que todo los Centros de Diagnóstico Automotor, estén a punto para adquirir la póliza de responsabilidad civil y entregarla a los conductores que hagan su revisión técnico mecánica. Esto nos va a permitir salvar vidas, es una política del Gobierno nacional frente a la seguridad vial y de ahí la aplicación de la ley que beneficiará a todos los colombianos”, señaló el viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez Caicedo.

El funcionario además reiteró que los CDA cuentan con precios piso y techo para el cobro de estos servicios, y prevé que con este aumento en sus costos, la tarifa suba. 

«Hoy el 98% de los Centros de Diagnóstico Automotor están aplicando la tarifa piso. Creemos que, con la aplicación de la ley, seguramente muchos empezarán a aplicar esa tarifa de techo. Tenemos que esperar una vez estemos entregando las pólizas y revisar cómo funciona el mercado, para poder definir dicha tarifa en todos los vehículos que hagan su revisión técnico mecánica”, indicó.

Vale recordar que este seguro que debe amparar los daños materiales causados a terceros, sin cargo o sobre costo para el usuario, con vigencia de un año, y que según la Ley debe venir con la adquisición de la revisión técnico mecánica del vehículo. Según los CDA, a enero, esta póliza era aún inexistente, además implica sobre costos difíciles de asumir.