Cuba anuncia que se quedará sin combustible para aviones en medio de una grave crisis energética y presión de EE. UU.
El Gobierno cubano informó que, a partir de este lunes 10 de febrero, la isla se quedará sin combustible para la aviación debido a una profunda crisis energética agravada por la presión de Estados Unidos sobre sus fuentes de petróleo. Esta medida afecta los vuelos internacionales, obliga a aerolíneas a replantear rutas y plantea un desafío sin precedentes para el transporte aéreo en plena temporada alta.
Las autoridades de Cuba comunicaron oficialmente a las aerolíneas internacionales que operan en la isla que, desde el lunes 10 de febrero, no habrá suministro de combustible Jet A-1 para la aviación comercial, lo que obligará a modificar operaciones, rutas y escalas de vuelos que tenían como destino o punto de refuerzo terminales cubanos.
Según la notificación oficial publicada en la base de datos de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), varios de los principales aeropuertos internacionales de Cuba, entre ellos José Martí (La Habana), Juan Gualberto Gómez (Varadero) y Abel Santamaría (Santa Clara), enfrentarán esta carencia de combustible por al menos un mes hasta el 11 de marzo.
Las autoridades cubanas han responsabilizado en parte de la escasez al asedio petrolero y al endurecimiento de sanciones de Estados Unidos, que ha restringido el acceso de la isla a sus tradicionales importaciones de crudo y combustibles, incluidos los provenientes de Venezuela y México.
Esta situación ha generado ajustes inmediatos en la conectividad aérea internacional. Algunas aerolíneas —como Air Europa— han anunciado la necesidad de hacer escalas técnicas en terceros países, como República Dominicana, para reabastecer combustible, mientras otras han anunciado suspensiones temporales o reconfiguraciones de rutas para adaptarse al déficit energético.
El impacto se extiende más allá de la aviación: la crisis energética en Cuba también ha provocado racionamientos de combustible para transporte público, cortes de electricidad y restricciones en servicios básicos y actividades cotidianas, complicando aún más la vida de residentes y turistas.
Políticamente, el Gobierno de Cuba ha denunciado que estas medidas buscan “asfixiar económicamente” a la isla y presionar a sus autoridades, mientras que otros países y aliados han expresado su preocupación por las posibles repercusiones humanitarias y económicas de la prolongada escasez de combustible.
El desplome del suministro de Jet A-1, un combustible esencial para las operaciones de vuelos comerciales, se suma a una crisis energética más amplia que ya ha debilitado sectores como el turístico y el logístico, cruciales para la economía insular.
