Este año se esperan ventas de 258 mil vehículos nuevos
BBVA Research elaboró un análisis con el que afirma que actualmente la compra de autos por parte de los colombianos representa el 5% de los gastos de la canasta de los hogares de mayores ingresos y el 2% de la de ingresos medios.
El estudio afirmó que cerca del 60% de los hogares que tienen carro se ubican en los ingresos más altos y del 4% en los más bajos. Siendo predominante, la tenencia de un solo vehículo por parte de los hogares colombianos.
En lo que corresponde a las motos, BBVA Research estima que en 2019 se venderán 600.000 unidades, lo que representa un incremento del 9,6% frente a 2018 cuando se comercializaron 547.000 unidades. Cabe resaltar que este mercado creció 12% en junio.
En el caso de los hogares rurales, según BBVA, estos tienen una mayor preferencia por la compra de motos con el 20%; seguido por los usados con el 13% y sólo 11% compra autos nuevos.
“El actual momento ofrece unas condiciones financieras favorables de la mano con una inflación y tasas de interés que se mantendrán en niveles bajos, sumado a una aceleración de la inversión, que consideramos son factores que impulsarán las ventas de vehículos de tipo comercial”, afirmó Juana Téllez, economista jefe de BBVA en Colombia.
Del 2018
Según el informe, en 2018 se vendieron 1,6 millones de vehículos, lo que representó un incremento del 6% con respecto al año anterior, de los cuales 256.000 fueron nuevos, 800.000 usados y 547.000 motos nuevas.
De los 256.000 vehículos nuevos vendidos en 2018, el 51% fueron automóviles y el 32% utilitarios. Así mismo, las ventas de vehículos usados también crecieron y se ubicaron en 800.000 unidades reportando un aumento del 3,2%. Igualmente, las ventas de motos nuevas crecieron un 9,3% anual y pasaron de 501.000 a 547.000, constituyéndose en los vehículos de mayor comercialización.
“Por su parte, los vehículos eléctricos muestran un gran dinamismo, pero en cifras aún muy bajas. A abril de 2019, se habían registrado un total de 1.392 vehículos de este tipo vendidos en el mercado colombiano, siendo marcas como BMW, Renault y Kia las que lideran este segmento”, añadió Téllez.
¿Quiénes compran?
El informe da cuenta que entre los hogares con mayor propensión a comprar vehículo cuentan con cabezas de hogar en una edad media productiva y el 41% están conformado por una pareja con un hijo.
Así mismo, los hogares que tienen un trabajador asalariado como cabeza compran el 60% de los autos nuevos, mientras que los no asalariados que compran el 40%, pese a que hay un menor número de hogares con cabeza de hogar que es asalariado, se calcula que existen unos 4,5 millones, en comparación con los no asalariados, de los cuales se calculan son unos 6,1 millones.
“En el caso, de los hogares rurales, estos tienen una mayor preferencia por la compra de motos con el 20%; seguido por los usados con el 13% y sólo 11% compra autos nuevos. De este modo, la inclinación a comprar vehículos es mayor en las zonas urbanas que en las rurales mientras que la brecha entre éstas es menor para el caso de las motos”, señaló Téllez.
En lo que respecta a los hogares con moto, la participación es similar tanto en los de ingresos más altos como en los más bajos. Así las cosas, entre quiénes tiene moto, aproximadamente el 90% es poseedor de una, el 10% posee dos y el tan solo 1% cuenta con tres vehículos de este tipo.
Por su parte, los hogares encabezados por mujeres sólo compran el 27% de los autos nuevos, el 18% de los autos usados y cuentan con una cierta preferencia por las motos, con el 28% de disposición a adquirir una.
